Estação Tiradentes

Tiradentes
Plataforma da estação
Uso atual	Estação de metrô
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	Metrô de São Paulo
Linha	Azul
Sigla	TRD
Posição	Subterrânea
Plataforma	Central
Serviços
Informações históricas
Nome antigo	Politécnica (Projeto)
Inauguração	26 de setembro de 1975 (49 anos)
Projeto arquitetônico	Flávio Marcondes[1]
Localização
Coordenadas	23° 31' 51" S 46° 37' 56" O
Endereço	Av. Tiradentes, 551 - Bom Retiro
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Tucuruvi Sentido Jabaquara Armênia Luz Tiradentes

A Estação Tiradentes é uma das estações da Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 26 de setembro de 1975. Localiza-se na Avenida Tiradentes, 551, no Bom Retiro, na região central da cidade.^[2]

A Estação Tiradentes foi a última a ser projetada na Linha Norte–Sul, aparecendo apenas em 1971, na primeira alteração de projeto do Metrô de São Paulo. O projeto original da Linha Norte–Sul previa a construção das estações Senador Queirós, Luz (integração com a ferrovia) e Ponte Pequena, com uma distância de 1 080 metros entre as duas últimas. Com o cancelamento da Estação Senador Queirós, a Linha Norte–Sul sofreu um reprojeto, com o deslocamento da estação Luz para 250 metros ao sul da sua localização original (prevista inicialmente para ser construída em frente à Pinacoteca do Estado) e a inclusão de uma nova estação entre Luz e Ponte Pequena, batizada Politécnica (por ser projetada ao lado da então Escola Politécnica da Universidade de São Paulo).^[3][4]

As obras da Estação Politécnica foram iniciadas em setembro de 1972, empregando-se o método de vala a céu aberto (VCA).^[5][6] Ao mesmo tempo, a região no entorno da estação sofreu um esvaziamento provocado pelo estado, por meio da desativação do Presídio Tiradentes e da transferência da Escola Politécnica para a Cidade Universitária, em 1973. A solução empregada pelo Estado foi criar novos equipamentos públicos nos arredores da futura estação, como o Museu de Arte Sacra (aberto em 1970 no Mosteiro da Luz), a ampliação da Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo utilizando os prédios desocupados pela Escola Politécnica (1973) e a construção de uma nova agência da Nossa Caixa e do Teatro Franco Zampari (1976), em áreas do Estado ao lado da nova estação.^[7]

Com a mudança da Escola Politécnica para a Cidade Universitária, a estação foi renomeada Tiradentes, por causa da avenida homônima. Tiradentes foi inaugurada em 26 de setembro de 1975.^[8]

Trata-se de uma estação enterrada (subterrânea), com estrutura em concreto aparente e plataforma central. A área construída é de 9 670 metros quadrados.^[2] O projeto da estação, de autoria do arquiteto Flávio Marcondes, foi desenvolvido com o intuito de preservar a área verde da Praça Coronel Fernando Prestes e não prejudicar o Quartel da Luz, patrimônio tombado.

A média de entrada de passageiros nessa estação é de dezenove mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. É a estação que recebe menos passageiros no centro, e a terceira a receber menos pessoas por dia da linha, perdendo apenas para as estações Jardim São Paulo-Ayrton Senna e Carandiru.^[9]

• "Sem Título" (Escultura), Akinori Nakatami, barro queimado à 1350 graus, forno à lenha (Noborigama), monoqueima (2002), argila (1,22m x 0,80m x 0,80m - 170kg), instalada no mezanino, diante das bilheterias.^[10]

Referências