Estação Sadat
 Estação Sadat
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| Uso atual | Estação de metropolitano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração | Cairo Metro - The Egyptian Co. for Metro Management & Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha | 1 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 26 de setembro de 1987 (37 anos) Linha 1 [1] setembro de 1998 (26 anos) Linha 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Município | Cairo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Egito | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estação Sadat (em árabe: السادات) é uma estação de metrô que faz parte da Linha 1 também identificada como Linha Vermelha e conhecida como linha francesa do metro do Cairo e da Linha 2 também identificada como Linha Amarela e conhecida como linha japonesa. Sadat é um dos dois pontos de transbordo destas linhas.[2][3]
Origem do nome
O nome da estação é uma homenagem a Anwar Al Sadat (1918-1981) que foi presidente do Egito de 1970 a 1981, tendo recebido também o Prêmio Nobel da Paz em 1978.[4]
Características
A estação subterrânea tem 20000 m2 de área construída, distribuída em cinco níveis, cada um deles com 4000 m2. A estação que atende a Linha 2 tem mais 7170 m2 distribuídos em dois pisos.[5]
Nível de ruído na estação
Segundo o estudo de avaliação de ruído dentro do Metro do Grande Cairo publicado em 2005, as medições indicaram que a poluição sonora no local é claramente inadequada. O mesmo estudo recomendou que os trens deveriam chegar na estação com uma velocidade menor, que o sistema de freio das composições deveria ser revisto e as paredes da estação deveriam ser revestidas com material anti-ruído em substituição ao revestimento cerâmico existente.[6]
Localização
Situada na Praça Tahrir, a estação tem sido o ponto de confluência de manifestações que acontecem na cidade do Cairo. O serviço de metro ficou interrompido por dois anos na região, após uma operação de segurança em 14 de agosto de 2013, quando a polícia atuou na dispersão à força de duas manifestações massivas de apoiadores da Irmandade Muçulmana. De forma preventiva voltou a fechar em junho de 2017. E novamente em 2011 durante a Revolução Egípcia.[7][8][9]
Ponto de interesse
A estação é a mais próxima do Museu Egípcio.[10]
Medições de radônio
O radônio é um elemento químico radioativo, que é liberado de solos e rochas, materiais de construção e água. Este gás tem sido observado em túneis e estações de metrô construídos com concreto, tijolos, pedras naturais e cerâmicas. Durante um ano entre 1998 e 1999, as Estações Sadat e Al-Shohadaa forma monitoradas, e a conclusão dos estudos indicaram que os níveis do gás observados eram estáveis e não ofereciam perigo para os funcionários e passageiros do metrô.[11]
| Precedido por Gamal AbdAl Distância:1100 metros |
linha 1 do Metrô Sadat |
Sucedido por Saad Zaghloul Distância:800 metros[12] |
| Precedido por Gezira Distância:1000 metros |
linha 2 do Metrô Sadat |
Sucedido por Naguib Distância:800 metros[12] |
Referências
- ↑ a b Robert Schwandl. «Cairo» (em inglês). UrbanRail. Consultado em 7 de julho de 2021. Cópia arquivada em 28 de abril de 2021
- ↑ «Metro de Cairo África-Egito». Mapa Metro. Consultado em 8 de julho de 2021. Cópia arquivada em 11 de fevereiro de 2020
- ↑ «Egyptian National Railways (ENR) - Services and Products» (em inglês). Institute of Developing Economies Japan External Trade Organization (JETRO). Consultado em 13 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 27 de fevereiro de 2021
- ↑ «Anuar Sadat». Algo Sobre. Consultado em 8 de julho de 2021. Cópia arquivada em 20 de janeiro de 2021
- ↑ Mohamed Farahat 9Department of Siting and Environment, Egyptian Nuclear and Radiological Regulatory Authorit). «The Use of Underground Metro Stations and Tunnels as Protective Structures in Case of Nuclear Emergencies» (PDF). Journal of Environmental Science and Engineering B 5 (2016) (p.46). Consultado em 15 de agosto de 2021. Cópia arquivada (PDF) em 15 de agosto de 2021
- ↑ Mostafa E Aly. «Noise assessment inside the Greater Cairo Underground second-line Metro». Sadhan Vol. 30, Part 1, February 2005 (p.54). Consultado em 16 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 8 de maio de 2020
- ↑ Amira Howeidy (18 de junho de 2015). «Sadat: More than a metro station». Al-Ahram Weekly. Consultado em 8 de julho de 2021
- ↑ «Sadat metro station closed Friday for 'security concerns'» (em inglês). Egypttoday. 16 de junho de 2017
- ↑ Miriam Berger (27 de setembro de 2016). «Riding Public Transit in Cairo After the Revolution» (em inglês). Bloomberg. Consultado em 8 de julho de 2021
- ↑ «Supreme Council of Antiquities - Museums». www.sca-egypt.org. Consultado em 28 de fevereiro de 2018. Cópia arquivada em 23 de outubro de 2017
- ↑ A.F.Hafez, A.S. Hussein, N.M.Rasheed (6 de fevereiro de 2000). «Radon Measurments In Underground Metro Stations In Cairo City, Egypt» (PDF) (em inglês). Seventh Conference of Nuclear Sciences & Applications. Consultado em 14 de agosto de 2021. Cópia arquivada (PDF) em 9 de julho de 2021
- ↑ a b «Metro lines via Sadat» (em inglês). Metro Line. Consultado em 14 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 11 de julho de 2021
Ligações externas
- «Página oficial do Metro do Cairo.» (em inglês)
- «The Greater Cairo Metro Network.» (em inglês)
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