Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2016

 Nota: "F1 2016" redireciona para este artigo. Para o jogo baseado na temporada de Fórmula 1 de 2016, veja F1 2016 (jogo eletrônico).

Fórmula 1 de 2016
Campeão (piloto):	Nico Rosberg (1º titulo)
Campeão (equipe):	Mercedes (3º titulo)
Anterior: 2015    Posterior: 2017

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Fórmula 1
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O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2016 foi a 67ª temporada de Fórmula 1. A temporada teve 21 etapas com a volta do GP da Europa, desta vez no Circuito Urbano de Bacu, no Azerbaijão, e ainda o da Alemanha, que havia sido cancelado para 2015; se tonando assim na maior temporada da categoria. Iniciou-se no dia 20 de março de 2016 no Circuito de Albert Park (Austrália) e terminou no Circuito de Yas Marina (Emirados Árabes Unidos) no dia 27 de novembro, de acordo com o calendário divulgado pela FIA. A equipe Mercedes foi a campeã de equipe de construtores no Grande Prêmio do Japão. Nico Rosberg conquistou o seu primeiro título mundial no Grande Prêmio de Abu Dhabi e tornou-se o segundo piloto campeão como o pai, Keke Rosberg (1982), na própria categoria, feito alcançado por Damon Hill antes em 1996. Também foi o mais novo campeão da Fórmula 1 desde o primeiro título de Sebastian Vettel em 2010.

Os três primeiros colocados da temporada 2016:

Campeão	Vice-Campeão	3º Lugar
Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Daniel Ricciardo
Mercedes	Mercedes	Red Bull

Abaixo segue a lista de equipes e pilotos da Temporada 2016 da F1:

Equipe	Construtor	Chassi(s)	Motor	Pneu	N.°	Pilotos	Rodada	N.°	Pilotos de treinos livres
Scuderia Ferrari	Ferrari	SF16-H	Ferrari 061[1]	P	5	Sebastian Vettel	1–21	—
					7	Kimi Räikkönen	1–21
Sahara Force India Formula One Team	Force India-Mercedes	VJM09	Mercedes PU106C Hybrid[2]	P	27	Nico Hülkenberg	1–21	34	Alfonso Celis Jr.
					11	Sergio Pérez	1–21
Haas F1 Team	Haas-Ferrari	VF-16	Ferrari 061[1]	P	8	Romain Grosjean	1–21	50	Charles Leclerc
					21	Esteban Gutiérrez	1–21
Manor Racing MRT[3]	MRT-Mercedes[4]	MRT05	Mercedes PU106C Hybrid[2]	P	94	Pascal Wehrlein	1–21	42	Jordan King
					88	Rio Haryanto	1–12
					31	Esteban Ocon 3	13–21
McLaren Honda Formula 1 Team	McLaren-Honda	MP4-31	Honda RA616H[5]	P	14	Fernando Alonso	1, 3–21	—
					47	Stoffel Vandoorne1	2
					22	Jenson Button	1–21
Mercedes AMG Petronas Formula One Team	Mercedes	F1 W07 Hybrid	Mercedes PU106C Hybrid[2]	P	44	Lewis Hamilton	1–21	—
					6	Nico Rosberg	1–21
Red Bull Racing[6]	Red Bull-TAG Heuer[7]	RB12	TAG Heuer[nota 1] (Renault R.E.16)	P	3	Daniel Ricciardo	1–21	—
					26	Daniil Kvyat	1–4
					33	Max Verstappen 2	5–21
Renault Sport Formula One Team	Renault[9]	R.S.16	Renault R.E.16[10]	P	20	Kevin Magnussen	1–21	45 46	Esteban Ocon Sergey Sirotkin
					30	Jolyon Palmer	1–21
Sauber F1 Team	Sauber-Ferrari	C35	Ferrari 061[1]	P	9	Marcus Ericsson	1–21	—
					12	Felipe Nasr	1–21
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari[11]	STR11	Ferrari 060[12]	P	33	Max Verstappen	1–4	—
					26	Daniil Kvyat 2	5–21
					55	Carlos Sainz Jr.	1–21
Williams Martini Racing	Williams-Mercedes	FW38	Mercedes PU106C Hybrid[2]	P	19	Felipe Massa	1–21	—
					77	Valtteri Bottas	1–21

• A equipe Manor Racing mudou os motores Ferrari para Mercedes.
• A Renault comprou a equipe Lotus F1 Team e voltou à Fórmula 1 após cinco anos.
• A equipe Red Bull Racing seguiu com os motores Renault, mas o motor é rebatizado com nome do novo patrocinador, a marca de relógios suíça TAG Heuer.
• A equipe Toro Rosso voltou a usar os motores Ferrari no lugar dos propulsores Renault (a última vez que a equipe usou-os foi em 2013). Foi feito um acordo entre o time de Faença e a Ferrari para que a Toro Rosso utilizasse os motores de 2015 no campeonato de 2016.
• A temporada marcou a entrada da Haas F1 Team, equipe formada por Gene Haas (coproprietário da equipe da NASCAR chamada Stewart-Haas Racing), tornando-se a primeira equipe norte-americana a competir desde a não relacionada Haas Lola que competiu na 1986.^[13]

• Romain Grosjean saiu da Lotus e entrou na equipe Haas F1 Team, que fará sua estreia na Fórmula 1.^[14]
• Jolyon Palmer foi promovido para piloto principal na Lotus (Renault) assumindo no lugar de Romain Grosjean.^[15]
• Esteban Gutierrez retorna a Fórmula 1 como piloto titular em 2016 na equipe Haas F1 Team, depois de ter ficado o ano de 2015 como piloto reserva da Ferrari.^[16]
• A equipe Renault dispensou o piloto venezuelano Pastor Maldonado e para seu lugar foi contratado o dinamarquês Kevin Magnussen. O piloto perdeu a vaga na Renault por problemas com seu patrocinador, a companhia petrolífera estatal PDVSA, que entrou em crise, de acordo com o cenário mundial.^[17][18][19]
• A Manor contratou o piloto alemão Pascal Wehrlein e o indonésio Rio Haryanto como pilotos titulares para a temporada 2016 da F1.^[20][21]
• ↑1 Após o grave acidente sofrido no Grande Prêmio da Austrália, o espanhol Fernando Alonso não recebeu autorização para correr no Barém, sendo substituido pelo belga Stoffel Vandoorne, piloto reserva da McLaren.^[22]
• ↑2 Após o incidente na corrida em seu país, o russo Daniil Kvyat foi rebaixado para a Toro Rosso, e para seu lugar na Red Bull, foi promovido o holandês Max Verstappen. A mudança passou a valer a partir do Grande Prêmio da Espanha.^[23]
• ↑3 Por falta de investimentos, a equipe Manor anuncia Esteban Ocon no lugar de Rio Haryanto.^[24]

Foram programadas vinte e uma etapas para a Temporada de 2016 da Fórmula 1.^{[25][26][27][28]}

Nº	Grande Prêmio	Circuito e Cidade	Data
1	Grande Prêmio da Austrália	Circuito de Albert Park, Melbourne	20 de março
2	Grande Prêmio do Barém	Circuito Internacional do Barém, Sakhir	3 de abril
3	Grande Prêmio da China	Circuito Internacional de Xangai, Xangai	17 de abril
4	Grande Prêmio da Rússia	Autódromo de Sochi, Sóchi	1 de maio
5	Grande Prêmio da Espanha	Circuito da Catalunha, Barcelona	15 de maio
6	Grande Prêmio de Mônaco	Circuito de Monte Carlo, Monte Carlo	29 de maio
7	Grande Prêmio do Canadá	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal	12 de junho
8	Grande Prêmio da Europa	Circuito Urbano de Bacu, Bacu	19 de junho
9	Grande Prêmio da Áustria	Red Bull Ring, Spielberg	3 de julho
10	Grande Prêmio da Grã-Bretanha	Circuito de Silverstone, Silverstone	10 de julho
11	Grande Prêmio da Hungria	Hungaroring, Budapeste	24 de julho
12	Grande Prêmio da Alemanha	Hockenheimring, Hockenheim	31 de Julho
13	Grande Prêmio da Bélgica	Spa-Francorchamps, Spa	28 de agosto
14	Grande Prêmio da Itália	Circuito de Monza, Monza	4 de setembro
15	Grande Prêmio de Singapura	Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura	18 de setembro
16	Grande Prêmio da Malásia	Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur	2 de outubro
17	Grande Prêmio do Japão	Circuito de Suzuka, Suzuka	9 de outubro
18	Grande Prêmio dos Estados Unidos	Circuito das Américas, Austin	23 de outubro
19	Grande Prêmio do México	Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México	30 de outubro
20	Grande Prêmio do Brasil	Autódromo de Interlagos, São Paulo	13 de novembro
21	Grande Prêmio de Abu Dhabi	Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi	27 de novembro

• O Grande Prêmio da Europa voltou para o calendário depois de uma ausência de quatro anos. A corrida foi movida de sua sede anterior em Valência para um circuito urbano totalmente novo em Bacu, capital do Azerbaijão. Foi a primeira corrida de Fórmula 1 a ser disputada neste país.
• O Grande Prêmio da Alemanha voltou para o calendário da Fórmula 1 em Hockenheimring após o evento ser cancelado em 2015 quando um local não poderia ser assegurado. O circuito sediou a corrida em 2014 como parte de seu acordo com Nürburgring para sediar o evento a cada temporada de número par.
• O Grande Prêmio da Malásia, que tinha sido realizado nos primeiros meses do ano desde a temporada de 2001, foi movido para outubro, emparelhado com o Grande Prêmio do Japão.
• O Grande Prêmio da Rússia, que teve a sua corrida nas temporadas de 2014 e de 2015 em outubro, foi movido para maio, tornando-se a quarta prova da temporada de 2016.
• O Grande Prêmio da América seria realizado no Circuito urbano de Nova Jersey, de acordo com um contrato de 15 anos. A corrida estava programada para estrear em 2013, mas foi adiada por 4 anos consecutivos.
• Na sequência de uma disputa sobre a tributação, o Grande Prêmio da Índia foi retirado do calendário após a corrida de 2013. Depois de várias tentativas falhadas de reviver a corrida em 2014 e 2015, o retorno do evento foi adiado até a temporada de 2016: No entanto, deixou mais uma vez fora do calendário final para a temporada.
• Em 2006, a Formula One Management assinou um contrato de sete anos para realizar o Grande Prêmio da Coreia do Sul no Circuito Internacional da Coreia a partir de 2010. No entanto, o evento foi cancelado em 2014 e omitido do calendário para a terceira temporada consecutiva em 2016.

• Qualquer piloto que fizer com que uma largada seja abortada, mesmo que consiga sair do grid, terá de largar dos boxes. O mesmo processo será aplicado em uma relargada após uma bandeira vermelha em que pilotos sejam direcionados aos boxes.
• Os carros agora deverão contar com todos os equipamentos de segurança do cockpit exigidos também durante os testes, tais como os da cabeça do piloto, o 'padding' e a facilidade de remoção do piloto.
• Todas as fornecedoras de motor (Ferrari, Honda, Mercedes e Renault) deverão entregar as especificações iguais, tanto para os times clientes, quanto para as equipes de fábrica. Somente unidades de potência que sejam idênticas às unidades de potência que foram homologadas pela FIA em concordância deste regulamento.
• Cada equipe terá liberdade de escolher dois das três opções de pneus slicks (para pista seca) que serão disponibilizadas pela Pirelli. Parceiros de equipe poderão optar por compostos diferentes. A menos que pneus intermediário (verde) ou chuva (azul) sejam utilizados, o piloto deve usar pelo menos duas especificações diferentes de pneus slicks (para pista seca) - pelo menos um deles deve ser o escolhido pelo fornecedor de pneus.
• O Safety Car Virtual (VSC) agora pode ser usado em sessões de treinos livres e treinos classificatórios, bem como nas corridas, a fim de reduzir interrupções nas sessões, enquanto que a abertura da asa móvel (DRS - Drag Reduction System) irá agora ser reativada imediatamente após um período de VSC.^[29]
• A FIA aprovou um novo formato de qualificação no estilo eliminação. Esse formato será o seguinte:^[30]

Q1: Terá 22 carros em duração de 16 minutos, nos sete minutos de Q1, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 90 segundos o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q1. Sete pilotos serão eliminados do Q1, 15 carros prosseguem para o Q2.

Q2: Terá 15 carros em duração de 15 minutos, nos seis minutos de Q2, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 90 segundos o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q2. Sete pilotos serão eliminados do Q2, 8 carros prosseguem para o Q3.

Q3: Terá 8 carros em duração de 14 minutos, nos cinco minutos de Q3, o piloto mais lento seria eliminado. A partir daí, a cada 90 segundos o piloto mais lento seria eliminado até o fim do Q3. Nos últimos 90 segundos, dois pilotos disputam a pole position.

• O novo sistema de classificação utilizado no Grande Prêmio da Austrália e do Barém não agradou a maioria dos pilotos e das equipes e principalmente os fãs que assistem a Fórmula 1. As equipes exigiram a volta do antigo formato de classificatório. pedido unânime da carta enviada pelas equipes, e que foi recebida pelo presidente da FIA, Jean Todt, e pelo detentor dos direitos comerciais da F1, Bernie Ecclestone, a comissão de Fórmula 1 do Grupo de Estratégia decidiu reverter o modo de classificação do ano passado.^[31]

• O sistema de classificação do ano passado será o seguinte:

Q1: Terá 22 carros em duração de 18 minutos. Seis pilotos serão eliminados do Q1, 16 carros prosseguem para o Q2.

Q2: Terá 16 carros em duração de 15 minutos. Seis pilotos serão eliminados do Q2, 10 carros prosseguem para o Q3.

Q3: Terá 10 carros em duração de 12 minutos na disputa pela pole-position.

Equipe Chassis Data Local Ref. Renault R.S.16 3 de Fevereiro 1 Paris, França [32] 16 de Março Melbourne, Austrália [33] Red Bull RB12 17 de Fevereiro 2 Londres, Grã Bretanha [34] 22 de Fevereiro Barcelona, Espanha [35] Ferrari SF16-H 19 de Fevereiro Online [36] Williams FW38 19 de Fevereiro Online [37] Mercedes F1 W07 Hybrid 21 de Fevereiro Online [38] McLaren MP4-31 21 de Fevereiro Online [39]

Equipe Chassis Data Local Ref. Haas VF-16 21 de Fevereiro Barcelona, Espanha [40] MRT MRT05 22 de Fevereiro Barcelona, Espanha [41] Force India VJM09 22 de Fevereiro Barcelona, Espanha [42] Sauber C35 21 de Fevereiro 3 Online [43] 29 de Fevereiro [44] Toro Rosso STR11 22 de Fevereiro 4 Barcelona, Espanha [45] 1 de Março [46]

Notas

↑1 A equipe Renault apresentou o chassi no dia 3 com uma pintura preta e detalhe amarela para os dois testes.
↑2 A equipe Red Bull Racing apresentou a pintura de 2016 com o carro de 2015.
↑3 Durante a primeira semana de testes, a equipe Sauber usou o C34 com a pintura de 2016.
↑4 A equipe Toro Rosso apresentou o chassi no dia 22 com uma pintura para os primeiros testes.

Galeria

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Testes de pré-temporada

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As sessões de teste foram confirmadas no Circuito da Catalunha, sendo realizadas entre os dias 22 e 25 de fevereiro (1ª sessão) e entre 1 e 4 de março (2ª sessão).^[47][48]

(Em negrito, a volta mais rápida de cada sessão)

Sessão	Data	Local	Circuito	Piloto Mais Rápido	Equipe	Melhor Tempo	Voltas	Ref.
1	22 de Fevereiro	Montmeló, Espanha	Catalunya	Sebastian Vettel	Ferrari	1:24.939	69	[49][50]
	23 de Fevereiro			Sebastian Vettel	Ferrari	1:22.810	126	[51][52]
	24 de Fevereiro			Nico Hulkenberg	Force India	1:23.110	99	[53][54]
	25 de Fevereiro			Kimi Räikkönen	Ferrari	1:23.477	78	[55][56]
2	1 de Março	Montmeló, Espanha	Catalunya	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.022	82	[57][58]
	2 de Março			Valtteri Bottas	Williams	1:23.261	107	[59][60]
	3 de Março			Kimi Räikkönen	Ferrari	1:22.785	134	[61][62]
	4 de Março			Sebastian Vettel	Ferrari	1:22.852	142	[63][64]

Testes coletivos

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A Primeira Sessão de teste foram realizadas no Circuito da Catalunha, entre os dias 17 e 18 de Maio.

(Em negrito, a volta mais rápida de cada sessão)

Sessão	Data	Local	Circuito	Piloto Mais Rápido	Equipe	Melhor Tempo	Voltas	Ref.
1	17 de Maio	Montmeló, Espanha	Catalunya	Sebastian Vettel	Ferrari	1:23.220	103	[65]
	18 de Maio			Max Verstappen	Red Bull	1:23.267	118	[66]

A Segunda Sessão de teste serão realizadas no Circuito de Silverstone, entre os dias 12 e 13 de Julho.

Sessão	Data	Local	Circuito	Piloto Mais Rápido	Equipe	Melhor Tempo	Voltas	Ref.
2	12 de Julho	Silverstone, Reino Unido	Silverstone	Fernando Alonso	McLaren	1:31.290	105	[67]
	13 de Julho			Kimi Raikkonen	Ferrari	1:30.665	103	[68]

Pneus

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Desde 2011, a Pirelli tem sido a fornecedora oficial de pneus do campeonato de F1.^[69] A Pirelli confirmou a introdução de mais um tipo de compostos para a pista seca no ano de 2016: o ultramacio (banda roxa), que se juntará aos quatro pneus slicks já existentes: supermacio (vermelho), macio (amarelo), médio (branco), duro (laranja); e já os pneus de sulcos (para pista molhada) o intermediário (verde) e de chuva extrema (azul) seguem com as mesmas definições.^[70]

Compostos de Pneus fornecidos pela Pirelli para a Temporada de 2016 da Fórmula 1

Nome do composto	Cor	Banda de rolamento	Condições de condução	Dry Type	Wet Type	Aderência	Longevidade
Ultra Macio[71]		Slick (P Zero™)	Seco	Ultrasoft	x	Mais Aderência	Menos Durável
Super Macio		Slick (P Zero™)	Seco	Supersoft	x	Médio	Médio
Macio		Slick (P Zero™)	Seco	Soft	x	Médio	Médio
Médio		Slick (P Zero™)	Seco	Medium	x	Médio	Médio
Duro		Slick (P Zero™)	Seco	Hard	x	Menos Aderência	Mais Durável
Intermediário		Sulcos (Cinturato™)	Molhado	Intermediate (Água não estagnante)	chuva fraca	Super mais aderência	Super mais durável
Chuva		Sulcos (Cinturato™)	Molhado	Wet (Água estagnante)	chuva forte	Muita aderência	Muito durável

Compostos	AUS	BAR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	ALE	BEL	ITA	SIN	MAL	JAP	EUA	MEX	BRA	ABU
Option	SS	SS	SS	SS	S	US	US	SS	US	S	SS	SS	SS	SS	US	S	S	SS	SS	S	US
Medium	S	S	S	S	M	SS	SS	S	SS	M	S	S	S	S	SS	M	M	S	S	M	SS
Prime	M	M	M	M	H	S	S	M	S	H	M	M	M	M	S	H	H	M	M	H	S
Intermediate	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Wet	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W

Legenda:

Pneu que foi utilizado para o Grande Prêmio.      Pneu que não foi utilizado para o Grande Prêmio.

Teste de pneus de chuva

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Foram realizados alguns testes no Circuito Paul Ricard nos dias 25 e 26 de Janeiro. Foram testados apenas os pneus de chuva forte, de faixa azul com a participação apenas de três equipes: Ferrari, McLaren e Red Bull, com os carros utilizados em 2015 sem nenhum tipo de peça sendo testadas para os carros de 2016

(Em negrito, a volta mais rápida de cada sessão)

Sessão	Data	Local	Circuito	Piloto Mais Rápido	Equipe	Melhor Tempo	Voltas	Ref.
1	25 de Janeiro	Le Castellet, França	Paul Ricard	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:08.713	99	[72]
	26 de Janeiro			Sebastian Vettel	Ferrari	1:06.750	134	[73]

Resultados e classificação

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Por Grande Prêmio

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Nº	Grande Prêmio	Pole Position	Tempo	Volta mais rápida	Tempo	Piloto do dia	Vencedor	Equipe	Descrição
1	Grande Prêmio da Austrália	Lewis Hamilton	1:23.837	Daniel Ricciardo	1:28.997	Romain Grosjean[74]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
2	Grande Prêmio do Barém	Lewis Hamilton	1:29.493	Nico Rosberg	1:34.482	Romain Grosjean[75]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
3	Grande Prêmio da China	Nico Rosberg	1:35.402	Nico Hülkenberg	1:39.824	Daniil Kvyat[76]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
4	Grande Prêmio da Rússia	Nico Rosberg	1:35.417	Nico Rosberg	1:39.094	Kevin Magnussen[77]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
5	Grande Prêmio da Espanha	Lewis Hamilton	1:22.000	Daniil Kvyat	1:26.948	Max Verstappen[78]	Max Verstappen	Red Bull	Descrição
6	Grande Prêmio de Mônaco	Daniel Ricciardo	1:13.622	Lewis Hamilton	1:17.939	Sergio Pérez[79]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
7	Grande Prêmio do Canadá	Lewis Hamilton	1:12.812	Nico Rosberg	1:15.599	Max Verstappen[80]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
8	Grande Prêmio da Europa	Nico Rosberg	1:42.758	Nico Rosberg	1:46.485	Sergio Pérez[81]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
9	Grande Prêmio da Áustria	Lewis Hamilton	1:07.922	Lewis Hamilton	1:08.411	Max Verstappen[82]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
10	Grande Prêmio da Grã-Bretanha	Lewis Hamilton	1:29.287	Nico Rosberg	1:35.548	Max Verstappen[83]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
11	Grande Prêmio da Hungria	Nico Rosberg	1:19.965	Kimi Raikkonen	1:23.086	Kimi Raikkonen[84]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
12	Grande Prêmio da Alemanha	Nico Rosberg	1:14.363	Daniel Ricciardo	1:18.442	Daniel Ricciardo[85]	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
13	Grande Prêmio da Bélgica	Nico Rosberg	1:46.744	Lewis Hamilton	1:51.583	Lewis Hamilton[86]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
14	Grande Prêmio da Itália	Lewis Hamilton	1:21.135	Fernando Alonso	1:25.340	Nico Rosberg[87]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
15	Grande Prêmio de Singapura	Nico Rosberg	1:42.584	Daniel Ricciardo	1:47.187	Sebastian Vettel[88]	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
16	Grande Prêmio da Malásia	Lewis Hamilton	1:32.850	Nico Rosberg	1:36.424	Max Verstappen	Daniel Ricciardo	Red Bull	Descrição
17	Grande Prêmio do Japão	Nico Rosberg	1:30.647	Sebastian Vettel	1:35.118	Max Verstappen	Nico Rosberg	Mercedes	Descrição
18	Grande Prêmio dos Estados Unidos	Lewis Hamilton	1:34.999	Sebastian Vettel	1:39.877	Max Verstappen	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
19	Grande Prêmio do México	Lewis Hamilton	1:18.704	Daniel Ricciardo	1:21.134	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
20	Grande Prêmio do Brasil	Lewis Hamilton	1:10.736	Max Verstappen	1:25.305	Max Verstappen	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição
21	Grande Prêmio de Abu Dhabi	Lewis Hamilton	1:38.755	Sebastian Vettel	1:43:729	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Descrição

Sistema de pontuação

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Os pontos são concedidos até o 10º colocado.

Posição	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Pontos	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Classificação do Campeonato Mundial de Pilotos

[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Nu. Equipe (a) AUS BAR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN ALE BEL ITA SIN MAL JAP EUA MEX BRA ABU Pts 1 Nico Rosberg 6 Mercedes 1 1 1 1 Ret 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2 385 2 Lewis Hamilton 44 Mercedes 2 3 7 2 Ret 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Ret 3 1 1 1 1 380 3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull 4 4 4 11 4 2 7 7 5 4 3 2 2 5 2 1 6 3 3 8 5 256 4 Sebastian Vettel 5 Ferrari 3 NL 2 Ret 3 4 2 2 Ret 9 4 5 6 3 5 Ret 4 4 5 5 3 212 5 Max Verstappen 33 Toro Rosso 10 6 8 Ret — — — — — — — — — — — — — — — — — 204 Red Bull — — — — 1 Ret 4 8 2 2 5 3 11 7 6 2 2 Ret 4 3 4 6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ret 2 5 3 2 Ret 6 4 3 5 6 6 9 4 4 4 5 Ret 6 Ret 6 186 7 Sergio Pérez 11 Force India 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 101 8 Valtteri Bottas 77 Williams 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 Ret 5 10 16 8 11 Ret 85 9 Nico Hülkenberg 27 Force India 7 15 15 Ret Ret 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 Ret 8 8 Ret 7 7 7 72 10 Fernando Alonso 14 McLaren Ret Les 12 6 Ret 5 11 Ret 18† 13 7 12 7 14 7 7 16 5 13 10 10 54 11 Felipe Massa 19 Williams 5 8 6 5 8 10 Ret 10 20† 11 18 Ret 10 9 12 13 9 7 9 Ret 9 53 12 Carlos Sainz Jr. 55 Toro Rosso 9 Ret 9 12 6 8 9 Ret 8 8 8 14 Ret 15 14 11 17 6 16 6 Ret 46 13 Romain Grosjean 8 Haas 6 5 19 8 Ret 13 14 13 7 Ret 14 13 13 11 NL Ret 11 10 20 NL 11 29 14 Daniil Kvyat 26 Red Bull NL 7 3 15 — — — — — — — — — — — — — — — — — 25 Toro Rosso — — — — 10 Ret 12 Ret Ret 10 16 15 14 Ret 9 14 13 11 18 13 Ret 15 Jenson Button 22 McLaren 14 Ret 13 10 9 9 Ret 11 6 12 Ret 8 Ret 12 Ret 9 18 9 12 16 Ret 21 16 Kevin Magnussen 20 Renault 12 11 17 7 15 Ret 16 14 14 17† 15 16 Ret 17 10 Ret 14 12 17 14 Ret 7 17 Felipe Nasr 12 Sauber 15 14 20 16 14 Ret 18 12 13 15 17 Ret 17 Ret 13 Ret 19 15 15 9 16 2 18 Jolyon Palmer 30 Renault 11 NL 22 13 13 Ret Ret 15 12 Ret 12 19 15 Ret 15 10 12 13 14 Ret 17 1 19 Pascal Wehrlein 94 Manor 16 13 18 18 16 14 17 Ret 10 Ret 19 17 Ret Ret 16 15 22 17 Ret 15 14 1 20 Stoffel Vandoorne 47 McLaren NP 10 NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 1 21 Esteban Gutierrez 21 Haas Ret Ret 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Ret 20 Ret 19 Ret 12 0 22 Marcus Ericsson 9 Sauber Ret 12 16 14 12 Ret 15 17 15 Ret 20 18 Ret 16 17 12 15 14 11 Ret 15 0 23 Esteban Ocon 31 Manor NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 16 18 18 16 21 18 21 12 13 0 24 Rio Haryanto 88 Manor Ret 17 21 Ret 17 15 19 18 16 Ret 21 20 NP NP NP NP NP NP NP NP NP 0 Notas: † — Pilotos que não terminaram o Grande Prêmio mas foram classificados pois completaram 90% da corrida. Classificação do Campeonato Mundial de Construtores [editar | editar código-fonte] Pos Construtor Nu. AUS BAR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN ALE BEL ITA SIN MAL JAP EUA MEX BRA ABU Pts 1 Mercedes 44 2 3 7 2 Ret 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Ret 3 1 1 1 1 765 6 1 1 1 1 Ret 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2 2 Red Bull-TAG Heuer 3 4 4 4 11 4 2 7 7 5 4 3 2 2 5 2 1 6 3 3 8 5 468 26 NL 7 3 15 — — — — — — — — — — — — — — — — — 33 — — — — 1 Ret 4 8 2 2 5 3 11 7 6 2 2 Ret 4 3 4 3 Ferrari 5 3 NL 2 Ret 3 4 2 2 Ret 9 4 5 6 3 5 Ret 4 4 5 5 3 398 7 Ret 2 5 3 2 Ret 6 4 3 5 6 6 9 4 4 4 5 Ret 6 Ret 6 4 Force India-Mercedes 27 7 15 15 Ret Ret 6 8 9 19† 7 10 7 4 10 Ret 8 8 Ret 7 7 7 173 11 13 16 11 9 7 3 10 3 17† 6 11 10 5 8 8 6 7 8 10 4 8 5 Williams-Mercedes 19 5 8 6 5 8 10 Ret 10 20† 11 18 Ret 10 9 12 13 9 7 9 Ret 9 138 77 8 9 10 4 5 12 3 6 9 14 9 9 8 6 Ret 5 10 16 8 11 Ret 6 McLaren-Honda 14 Ret Les 12 6 Ret 5 11 Ret 18† 13 7 12 7 14 7 7 16 5 13 10 10 76 22 14 Ret 13 10 9 9 Ret 11 6 12 Ret 8 Ret 12 Ret 9 18 9 12 16 Ret 47 NP 10 NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 7 Toro Rosso-Ferrari 33 10 6 8 Ret — — — — — — — — — — — — — — — — — 63 26 — — — — 10 Ret 12 Ret Ret 10 16 15 14 Ret 9 14 17 11 18 13 Ret 55 9 Ret 9 12 6 8 9 Ret 8 8 8 14 Ret 15 14 11 13 6 16 6 Ret 8 Haas-Ferrari 8 6 5 19 8 Ret 13 14 13 7 Ret 14 13 13 11 NL Ret 11 10 20 NL 11 29 21 Ret Ret 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Ret 20 Ret 19 Ret 12 9 Renault 20 12 11 17 7 15 Ret 16 14 14 17† 15 14 Ret 17 10 Ret 14 12 17 14 Ret 8 30 11 NL 22 13 13 Ret Ret 15 12 Ret 12 19 15 Ret 15 10 12 13 14 Ret 17 10 Sauber-Ferrari 9 Ret 12 16 14 12 Ret 15 17 15 Ret 20 18 Ret 16 17 12 15 14 11 Ret 15 2 12 15 14 20 16 14 Ret 18 12 13 15 17 Ret 17 Ret 13 Ret 19 15 15 9 16 11 MRT-Mercedes 94 16 13 18 18 16 14 17 Ret 10 Ret 19 17 Ret Ret 16 15 22 17 Ret 15 14 1 88 Ret 17 21 Ret 17 15 19 18 16 Ret 21 20 NP NP NP NP NP NP NP NP NP 31 NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 16 18 18 16 21 18 18 12 13 Curiosidade [editar | editar código-fonte] Dos 24 pilotos que correram nesta temporada, apenas Daniel Ricciardo completou todas as 21 etapas da Fórmula 1. Notas [editar | editar código-fonte] ↑ A Red Bull Racing usa as unidades de potência Renault R.E.16. Para fins de patrocínio, esses propulsores são rebatizados como "TAG Heuer".[8] Referências ↑ a b c «Bourne Identity». Haas F1 Team. 11 de março de 2016. Consultado em 16 de setembro de 2016  ↑ a b c d «Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid Completes First Laps at Silverstone». Daimler. 19 de fevereiro de 2016. Cópia arquivada em 8 de abril de 2018  ↑ «Manor muda nome e logo, e promete novidades para o fim de fevereiro». Globoesporte.com. 19 de janeiro de 2016  ↑ «Aprovado no crash-test da FIA, novo chassi da Manor para temporada 2016 da F1 é rebatizado como MRT, diz site». Grande Prêmio. 20 de janeiro de 2016  ↑ «Introducing the McLaren-Honda MP4-31». mclaren.com. McLaren Honda. Consultado em 29 de fevereiro de 2016. Cópia arquivada em 29 de fevereiro de 2016  ↑ «Red Bull apresenta novo logotipo para a temporada de 2016 de Fórmula 1». 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