Sherman Firefly
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Sherman Firefly | |
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Sherman Firefly britânico em exposição. | |
Tipo | Carro de combate Médio |
Local de origem | Estados Unidos Reino Unido |
História operacional | |
Em serviço | 1944 - 1976 |
Utilizadores | África do Sul Argentina Bélgica Canadá Índia Líbano Países Baixos Paquistão Polónia Rodésia Reino Unido |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Quantidade produzida |
~2,000 |
Especificações | |
Peso | 33 t (72 800 lb) |
Comprimento | 5,89 m (19 ft) |
Largura | 2,64 m (8,7 ft) |
Altura | 2,7 m (8,9 ft) |
Tripulação | 4 |
Blindagem do veículo | 89 mm (3,5 in) |
Armamento primário |
Canhão Ordnance QF 17 pounder de 76,2 mm (3,0 in) 77 disparos |
Armamento secundário |
Browning M2 de 12,7 mm (0,50 in) e uma Browning M1919 de 7,62 mm (0,30 in) e 5,000 disparos |
Motor | Chrysler Multibank a gasolina 425 hp (317 000 W) |
Peso/potência | 11.8 hp/ton |
Suspensão | fixe de molas |
Alcance operacional (veículo) |
193 km (120 mi) |
Velocidade | 40 km/h |
O Sherman Firefly foi uma variação do tanque estadunidense M4 Sherman, feita pelo exército britânico com uma mudança na torre de tiro, que em vez do canhão M L/40 de calibre 75 mm do Sherman original, possuía um canhão antitanque (17-pdr) como armamento principal de ataque.[1]
Ver também
Referências
- ↑ «History of the Sherman Firefly tank – Battle of Normandy - D-Day Overlord» (em inglês). 19 de fevereiro de 2016. Consultado em 7 de fevereiro de 2023