ABSA Cargo Airline

ABSA Cargo Airline
	ABSA Cargo Airline
IATA	M3
ICAO	TUS
Indicativo de chamada	TURISMO
Fundada em	2 de junho de 1995
Encerrou atividades em	julho de 2012 (adquirida pela LATAM Cargo Brasil)
Principais centros; de operações	Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos
Sede	Campinas, São Paulo, Brasil

A ABSA Cargo Airline (razão social: ABSA - Aerolinhas Brasileiras S.A.) foi uma empresa brasileira de transporte aéreo de carga, sediada no Aeroporto de Viracopos, em Campinas, São Paulo.^[1] Operava voos regulares dentro da América Latina e também entre o Brasil e os Estados Unidos, além de voos charter. Após a aquisição pelo LATAM Airlines Group, por ser subsidiária da TAM, em 2010, perdeu a identidade visual, para o fortalecimento da marca LATAM Cargo.

História

A empresa iniciou suas operações em 2 de junho de 1995, como Brasil Transair - Transportes Charter Turismo. Em 2001, adquiriu o status de companhia de operação regular. Em novembro daquele ano, a LAN Airlines tornou-se acionista da ABSA, que mantinha estreitos laços de cooperação com os membros de sua aliança estratégica, como LAN Cargo e MasAir (empresa de transporte aéreo de carga, baseada na Cidade do México e da qual a LAN detém 40% das ações).

Em 2009, a LAN detinha 20% das ações ordinárias e 100% das ações preferenciais da companhia. Em 2010 ingressou no processo de fusão da LATAM (fusão entre a LAN e TAM), e somou a frota mais um B767-300F. Em junho de 2012, 95% das ações da empresas eram da TAM. Em 2012 iniciou as operações dos Correios, juntamente com a chegada de mais uma nova aeronave a frota, que já continha a pintura da TAM Cargo, apesar de ser operada pela ABSA Cargo. No dia 1 de agosto, ABSA Cargo e a TAM Cargo passaram a ser a unidade cargueira do Grupo LATAM no Brasil.

Ainda em 2012, após a chegada do primeiro Boeing 767-300F com a pintura da TAM Cargo, foi iniciada a retirada da pintura da ABSA das aeronaves, consolidando a marca TAM Cargo.^[2]

Frota

Frota da ABSA Cargo
Modelo	Prefixo	Serial Number	Fabricado em	Ano de aquisição	Detalhes
B767-316F(ER)	PR-ABB	29881	1999	2002	Ex:CC-CZX
B767-316F(ER)	PR-ABD	34245	2005	2005	Operando com a pintura da LATAM Cargo
B767-346F(ER)	PR-ACO	35817	2007	2014	Ex:N526LA*Pintura LATAM Cargo
B767-346F(ER)	PR-ACQ	35818	2007	2015	Ex:N422LA*Metal Polido
DC-8-61	PR-ABA	45980	1968	2001	Ex:CF-TJZ,C-FTJZ,TF-ISA,N48UA,N161DB,XA-MAA*Desmontado em VCP

Referências

↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de março de 2007. p. 44
↑ «TAM Cargo recebe seu primeiro avião». Consultado em 9 de janeiro de 2015. Arquivado do original em 9 de janeiro de 2015

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[FI-1] «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de março de 2007. p. 44

[2] «TAM Cargo recebe seu primeiro avião». Consultado em 9 de janeiro de 2015. Arquivado do original em 9 de janeiro de 2015

[1]

[2]

v d e Empresas aéreas do Brasil
Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR)
Passageiros	Azul GOL LATAM Brasil
Regionais	Abaeté Aviação Aerosul Asta Azul Conecta MAP Rima VoePass
Chárteres	AeroStar Sideral Total
Cargas	Azul Cargo Express Gollog LATAM Cargo Brasil Modern Logistics Sideral Air Cargo TOTAL Cargo
Executivas	Icon Aviation TAM Executiva
Inoperantes	Air Minas Brava Flyways Mega Transportes Aéreos SETE Sterna Cargo
Extintas	ABSA Cargo Airline Aerolloyd Iguassu Aeronorte Aerovias Brasil Air Brasil Air Vias ATA Brasil Avianca Brasil Avianca Brasil Cargo BETA Brasil Central BRA Brasmex – Brasil Minas Express Colt Cargo Cruiser Cruzeiro do Sul Digex Cargo Flex Fly ITA Transportes Aéreos Itapemirim Cargo JetSul Lóide Aéreo Nacional Mais Meta MTA Nacional Noar Panair Paraense Puma Air Real Rico Rio Rio Sul SAVAG Skymaster TABA Amazônia TAF TAM Pantanal TAVAJ TEAM Transbrasil TAN TRIP TAS Varig Nova Varig Varig Log VASP VOTEC Webjet WhiteJets Brasil