Grande Prêmio da França de 1953
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Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1953 | |||
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Oitava edição do GP da França em Reims | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 5 de julho de 1953 | ||
Nome oficial | XL Grand Prix de l'ACF | ||
Local | Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França | ||
Total | 60 voltas / 500.820 km | ||
Condições do tempo | Quente, seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 2:41.2 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 2:41.0 (na volta 25) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux à 5 de julho de 1953. Quinta etapa da temporada, nela o piloto Mike Hawthorn conquistou a primeira vitória britânica na história da categoria.[1][2][nota 1][nota 2]
Classificação da prova
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 60 | 2:44:18.6 | 7 | 8 |
2 | 18 | Juan Manuel Fangio[nota 3] | Maserati | 60 | + 1.0 | 4 | 7 |
3 | 20 | José Froilán González | Maserati | 60 | + 1.4 | 5 | 4 |
4 | 10 | Alberto Ascari | Ferrari | 60 | + 4.6 | 1 | 3 |
5 | 14 | Giuseppe Farina | Ferrari | 60 | + 1:07.6 | 6 | 2 |
6 | 12 | Luigi Villoresi | Ferrari | 60 | + 1:15.9 | 3 | |
7 | 46 | Toulo de Graffenried | Maserati | 58 | + 2 voltas | 9 | |
8 | 44 | Louis Rosier | Ferrari | 56 | + 4 voltas | 10 | |
9 | 22 | Onofre Marimón | Maserati | 55 | + 5 voltas | 8 | |
10 | 2 | Jean Behra | Gordini | 55 | + 5 voltas | 22 | |
11 | 38 | Bob Gerard | Cooper-Bristol | 55 | + 5 voltas | 12 | |
12 | 48 | Johnny Claes | Connaught-Lea-Francis | 53 | + 7 voltas | 21 | |
13 | 28 | Peter Collins | HWM-Alta | 52 | + 8 voltas | 17 | |
14 | 30 | Yves Giraud-Cabantous | HWM-Alta | 50 | + 10 voltas | 18 | |
15 | 32 | Louis Chiron | Osca | 43 | + 17 voltas | 25 | |
Ret | 24 | Felice Bonetto | Maserati | 42 | Motor | 2 | |
Ret | 36 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 38 | Embreagem | 13 | |
Ret | 42 | Príncipe Bira | Connaught-Lea-Francis | 29 | Diferencial | 11 | |
Ret | 34 | Élie Bayol | Osca | 18 | Motor | 15 | |
Ret | 40 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 17 | Rolamento de roda | 14 | |
Ret | 4 | Maurice Trintignant | Gordini | 14 | Transmissão | 23 | |
Ret | 26 | Lance Macklin | HWM-Alta | 9 | Embreagem | 16 | |
Ret | 6 | Harry Schell | Gordini | 4 | Motor | 20 | |
Ret | 8 | Roberto Mieres | Gordini | 4 | Eixo | 24 | |
Ret | 50 | Roy Salvadori | Connaught-Lea-Francis | 2 | Ignição | 19 |
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
Referências
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