Nenhuma vitória foi tão fácil para a Mercedes. Com a ausência da Lancia, que retirou-se das pistas em face do acidente que vitimou Alberto Ascari em 26 de maio de 1955, havia pouca concorrência e diante disso Fangio abiu uma confortável diferença e desapareceu à frente de Moss, o seguindo. O italiano Eugenio Castellotti, inscrito à prova com um modelo avulso da Lancia, retirou-se após dezesseis voltas, Jean Behra sofreu um acidente e ficou pelo caminho e o Vanwall de Mike Hawthorn teve um vazamento de óleo. O domínio dos carros de prata foi tal que Juan Manuel Fangio e Stirling Moss cruzaram a linha de chegada cerca de dois minutos à frente de Giuseppe Farina cujo bólido alcançou o terceiro lugar, depois de ter perdido muito tempo tentando, sem sucesso, passar Castellotti.[2]