Boeing 314 Clipper

314 Clipper
Boeing 314 Clipper voando à baixa altura.
Descrição
Tipo / Missão	Hidroavião de transporte civil e militar, com motores a pistão, quadrimotor monoplano
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Boeing
Período de produção	1938-1941
Quantidade produzida	12
Primeiro voo em	7 de junho de 1938 (86 anos)
Introduzido em	1939
Tripulação	11
Passageiros	36/74
Carga útil	4 500 kg (9 920 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento	32,33 m (106 ft)
Envergadura	46,36 m (152 ft)
Altura	6,22 m (20,4 ft)
Peso(s)
Peso vazio	21 900 kg (48 300 lb)
Peso carregado	38 000 kg (83 800 lb)
Propulsão
Motor(es)	4x motores a pistão radiais Wright R-2600-3
Potência (por motor)	1 600 hp (1 190 kW)
Performance
Velocidade máxima	340 km/h (184 kn)
Alcance (MTOW)	5 896 km (3 660 mi)
Teto máximo	5 980 m (19 600 ft)
Notas
Dados de: Jane's Fighting Aircraft of World War II<[nota 1] Aviso

Boeing 314 Clipper^[1] foi um hidroavião casco com estabilizador triplo na cauda, movido por 4 motores radiais a pistão, de longo alcance que foi produzido pela Boeing entre 1938 e 1941 e é comparável com o Inglês Short Empire.

Um dos maiores aviões do tempo, sua asa foi utilizada maciçamente nos protótipos dos bombardeiros Boeing XB-15 para atingir os voos para todos os oceanos Atlântico e Pacífico. Doze Clippers foram construídas para a PanAm, três dos quais foram vendidos a BOAC em 1941 antes da entrega.

Era um avião muito luxuoso, e o preço da passagem, 675 dólares na época, equivalem hoje a cerca de 7.000 dólares. Operava rotas transatlânticas, possuindo luxos como quartos de vestir para homens e mulheres e restaurante com cozinheiros 4 estrelas, luxo não igualado até hoje.

Com o aumento dos conflitos na Segunda Guerra Mundial, ajudou no transporte de material e tropas. Franklin D. Roosevelt viajou num deles para conferência em Casablanca em 1943 e Winston Churchill também voou várias vezes neste tipo de avião.

Após a guerra, tornou-se obsoleto, pois foram construídas várias pistas em terra e aviões mais potentes, rápidos e aerodinâmicos.

Especificações (314A Clipper)

Dados de: Jane's Fighting Aircraft of World War II.^{[nota 1]}

Descrições gerais

• Tripulação: 11 - incluindo dois comissários de bordo
• Capacidade: 4 500 kg (9 920 lb) de correspondência e carga e 36-74 - passageiros
• Comprimento: 32,33 m (110 ft)
• Envergadura: 46,36 m (150 ft)
• Altura: 6,22 m (20 ft)
• Peso vazio: 21 900 kg (48 300 lb)
• Peso bruto (carregado): 38 000 kg (83 800 lb)

Motorização

• Número de motores: 4x
• Tipo do motor: Motor a pistão radial
• Fabricante/modelo: Wright R-2600-3
• Potência por motor: 1 600 hp (1 190 kW)

Performance

• Velocidade máxima: 340 km/h (211 mph)
• Velocidade total em Nó: 183,8 kn (340 km/h)
• Alcance: 5 896 km (3 660 mi)
• Tecto de serviço: 5 980 m (19 600 ft)

Notas

• Bridgeman, Leonard. “The Boeing 314-A Clipper.” Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.

Referências

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Boeing 314 Clipper

• «Boeing 314» 
• «The Boeing 314» (em inglês) 
• «Boeing 314» (em inglês) 
• «Pan American Clippers 1931-1946» (em inglês) 

• Portal dos Estados Unidos
• Portal da aviação
• Portal dos transportes